История отечественных автокранов |
|
|
Тенденции развития рынка автокранов В России на 10 кранов - 9 приходятся автомобильные. История производства отечественных автокранов зародилась в 34 году прошлого века. Первый автокран выпустил завод «Красный металлист» в Ленинграде. Кран был смонтирован на автомобиле «Я-5» и имел грузоподъемность - 1,5тн. В 40-е годы свою область применения отечественные краны нашли лишь на фронте. А их использование в привычной для нас сфере было не практично в связи с большими затратами и низкими показателями грузоподъемности. Позже, в 70-х, с появлением гидравлических приводов в механизмах кранов, они были востребованы непосредственно как строительная техника. С каждым годом, усовершенствуя технологии, изготовители выпускали краны, нашедшие широкое применение в погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работах. В середине 90-х годов был преодолен рубеж грузоподъемности в 16тн. Развитие краностроения определило тенденцию роста грузоподъемности отечественных кранов прямо «на глазах». На сегодняшний день ряд автокранов имеет грузоподъемность более 90тн. Изменился так же и стандартный ряд грузоподъемности, обусловленный максимальным использованием ресурсов крановой установки и шасси. В настоящее время изготовители ориентируются в первую очередь на конечных потребителей. В связи с этим был выпущен ряд автокранов с отличными показателями управления, рациональным распределением грузового момента и имеющих новейшую электронику. |
|
| Смотрите так же: Характеристики автокранов
|
|

Внимание! Антикризисная акция!
А/кран 38м стрела - 22тыс.
А/кран 38м + 8м гусек - 24тыс.
А/кран Tadano 3тн 18м стрела - 6тыс.
Тел. (495) 509-53-29
А/кран 38м стрела - 22тыс.
А/кран 38м + 8м гусек - 24тыс.
А/кран Tadano 3тн 18м стрела - 6тыс.
Тел. (495) 509-53-29
О компании
Наш автопарк
